En coulisse des robotaxis de Waymo, des travailleurs humains mal payés, là pour sauver la mise de ces voitures supposément autonomes

Malgré les promesses de robots et de voitures autonomes, le développement de l’IA se fait sur le dos d’une main-d’œuvre délocalisée et souvent sous-payée. Dernier exemple en date avec les robotaxis Waymo, le leader du secteur. Un modèle qui pose également de nombreuses questions de sécurité.