Elle a payé 55 millions d'euros de taxes à l'Etat l'an passé mais contrairement à Ryanair, Volotea n'entend pas réduire sa présence en France, au contraire

Sur BFM Business, Gilles Gosselin, directeur France de la compagnie aérienne low cost, souligne que son modèle visant à développer les liaisons entre les petites et les moyennes villes mal ou pas couvertes par le train, répond à une vraie demande.