Faut-il brider la vitesse des voitures ?

Faut-il brider la vitesse maximale des petites voitures citadines pour baisser leur prix d'achat ? C'est la proposition surprenante du directeur de Fiat. Dans une interview au magazine automobile britannique Autocar la semaine dernière, Olivier François se dit prêt à limiter la vitesse de pointe de ses petites voitures à environ 120 km/h. Une vitesse maximale qui permettrait de s'affranchir des technologies d’aide à la conduite imposées par Bruxelles. Des systèmes conçus pour améliorer la sécurité à haute vitesse, mais qui font gonfler la facture et sont peut utiles pour ces voitures qui circulent essentiellement en ville selon le patron de Fiat.