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Financement de la LGV Bordeaux-Toulouse-Dax : public ou privé, ce projet ferroviaire coûtera bien plus que 14 milliards d’euros

Dans une impasse budgétaire, l’État envisage désormais de confier ce projet ferroviaire à un géant des travaux publics dans le cadre d’un PPP. De quoi scandaliser les collectivités. Que le portage soit

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