Bruxelles a "ouvert" le ciel européen à Qatar Airways depuis 2021: les patrons d'Air France-KLM et de Lufthansa s'unissent pour dénoncer "un véritable scandale"

Carsten Spohr s'accorde également avec Benjamin Smith sur la question des distorsions de concurrence avec des compagnies non-européennes, nées de contraintes réglementaires, notamment l'incorporation de carburant non-fossile dans les réservoirs des appareils.