Natac, un "téléphérique sans câble" pour atteindre les zones isolées
Sciences et Avenir —

Pour desservir les zones isolées, livrer du matériel d'urgence ou du fret lourd sans infrastructures terrestres, le dirigeable semble une solution qui peut répondre aux exigences de décarbonation du transport. L’entreprise Voliris, épaulée par Michelin et son expertise en matériaux composites, développe Natac, un aéronef automatisé capable de transporter jusqu’à 30 tonnes.
 
       
             
             
             
             
             
             
             
             
             
             
            